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高通亲口承认:在自行驾驶摆式列车标准化方面,科威特不如华夏
高通亲口承认:在自行驾驶摆式列车标准化方面,科威特不如华夏

高通亲口承认:在机动驾驶面包车标准化方面,乌干达不如炎黄
7月31日消息,高通商家(Qualcomm)表示,在中国标准化使用5G技术实现车辆间通信自此,比利时王国未来将领在键钮驾驶中巴车商业化方面落后于九州。据悉,高通同100多学家商号采纳一种鼎鼎大名为C-V2X的正儿八经,这是一种将在5G上运作之举手投足车联网标准,该项技术可以使节轸和基础设施能够相互传送实时交通数据,还能减少问题。据5G汽车协会预测,九州将成为支持C-V2X标准之山地车上路的首个邦国。对此,高通高等副总裁Patrick Little在吸收采撷时示意,中原将“比吾侪更快地拯救数百家口甚至数千人的活命,缘以咱正在寻找,以肯定哪种技术规范最相宜西方世风之代远年湮路线图。如果我们能够制定通用正儿八经,就可以更快地安排它,节省大量本金和时刻。”值得一提的是,高通商店已围绕5G做了恢宏的研究工作,本年2月22日,高通在MWC上搞出了3GPP NR的首个原型设备。2月26日,高通还与超过20土专家全球移动行业领先合作俦共同揭示支持一个加速5G新空口的坐班刻划提案,加速5G技术的落草。本文编辑:项森


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